Bijtelling privégebruik bij weinig gebruik van de auto van de zaak

Tijdens de huidige coronacrisis is het gebruik van de auto van de zaak flink afgenomen. Dat geldt in het algemeen voor zowel zakelijke als privékilometers. Heeft deze gedragsverandering invloed op aspecten rondom de auto van de zaak, zoals de eigen bijdrage voor privégebruik en de bijtelling voor privégebruik? En wat heeft een blijvende verandering tot gevolg?